ನ್ಯೂಮ್ಟಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕವಾಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗಾಳಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸುವ ಒಂದು ಕಾರ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ.ಆಣ್ವಿಕ ಜರಡಿ ಡ್ರೈಯರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಒಣ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8~10ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ).
ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಆವಿಯಂತಹ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದ್ರವ ನೀರಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಶ್ವಾಸನಾಳವನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ.
ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು, ತೈಲ ಹನಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಲೂಪ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕವಾಟದ ಮೊದಲು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಆವಿ, ತೈಲ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಒಂದು ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಡ್ರೈಯರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದರ ಡೆಸಿಕ್ಯಾಂಟ್ ಆಗಿ ಆಣ್ವಿಕ ಜರಡಿ ಹೊಂದಿದೆ.JZ-404B ಆಣ್ವಿಕ ಜರಡಿಯು ನೀರಿನ ಅಣುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಡೆಸಿಕ್ಯಾಂಟ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವು ಕ್ಷಾರ ಲೋಹದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಕೇಟ್ ಸಂಯುಕ್ತದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಂಧ್ರಗಳ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅನೇಕ ಏಕರೂಪದ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ನೀರಿನ ಅಣುಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಅಣುಗಳು ಅಣುಗಳನ್ನು ಜರಡಿ ಮಾಡುವ ಪಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಆಣ್ವಿಕ ಜರಡಿ ದೊಡ್ಡ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ತೂಕದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 230 ℃ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಅಣುಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶವು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಆಣ್ವಿಕ ಜರಡಿ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ನಿಯಮಿತ ಬದಲಿಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.